Le chantier était colossal: augmenter la longueur de la piste de l’aéroport de Charleroi (restée en activité) afin de la rendre accessible aux avions gros-porteurs. Après 30 mois de travaux, le défi est relevé.
Grâce à sa nouvelle piste, passée de 2600 à 3200 mètres de long, l’aéroport de Charleroi (Brussels South Charleroi Airport) entre dans la cour des grands. Désormais, les avions peuvent décoller de l’aéroport carolo pour les quatre coins du monde.
Un chantier titanesque puisqu’il a notamment fallu:
- Assainir 180.000m³ d’une ancienne décharge
- Renforcer le terrain à l’aide de 6.473 colonnes ballastées et 2.331 inclusions rigides
- Mettre en mouvement 700.000m³ de terres
- Revêtir 70.000m² de surfaces (allongement de la piste, création de deux nouvelles bretelles et d’une aire de dégivrage)
- Créer un bassin d’orage de 9000m³
Découvrez tout sur ce chantier à travers cette vidéo de présentation:
Après 30 mois de chantier, nécessitant jusqu’à 80 travailleurs pour certaines phases, l’allongement a été inauguré le 8 octobre 2021. La piste a été mise en service le 13 octobre.
C’est une fierté pour les entreprises Wanty et TRBA, en charge du chantier, d’avoir pu relever le défi en respectant le timing initial, malgré les perturbations dues à la crise COVID.
Découvrez les réactions recueillies lors de la cérémonie d’inauguration:
Félicitations à l’ensemble des travailleurs du groupe qui ont relevé ce défi!
Jean-Luc Crucke, Ministre des Aéroports:
Christophe Wanty, administrateur-délégué du groupe Wanty:
Daniel Liénard: Directeur Technique de la SOWAER:
Thierry Van Wymeersch, responsable du pôle « travaux spéciaux », groupe Wanty: